|
Каталоги подшипников NTN >>>
Подшипники NTN
Шариковые и роликовые подшипники NTN
Шариковые радиальные подшипники, приборные подшипники NTN, радиально-упорные шариковые подшипники, самоустанавливающиеся сферические радиальные шариковые подшипники, радиальные подшипники с цилиндрическими и игольчатыми роликами, конические роликовые подшипники, подшипники со сферическими роликами, упорные подшипники, подшипники специального назначения.
Игольчатые подшипники
Игольчатые подшипники NTN оснащены цилиндрическим игольчатыми роликами относительно малого диаметра, показатели длины которого превышают их диаметр в несколько раз. Игольчатые подшипники имеют малую высоту сечения и по сравнению с другими видами подшипников, отличаются повышенной грузоподъемностью и жесткостью конструкции в сравнении с занимаемым ими пространством. Другой отличительной чертой является низкая инерционная сила, присущая качательному движению. Использование таких подшипников позволяет уменьшить габариты и массу промышленного оборудования. Во многих отраслях применения игольчатые подшипники с легкостью могут заменить подшипники скольжения.
Крупногабаритные подшипники NTN
Согласно японским промышленным стандартам (JIS) подшипники диаметром 180 мм и более называются крупногабаритными. В архивах корпорации NTN существуют документально подтвержденные данные о различных типах – среди которых имеются подшипники с наружным диаметром более 5 м, допустимая нагрузка которых превышает 14000 тонн.
Подшипниковые узлы, корпуса подшипников NTN
Подшипниковые узлы NTN
Подшипниковые узлы NTN объединяют в себе шариковый подшипник с двухсторонним уплотнением и различные типы корпусов подшипника. Это оптимальные узлы, самоустанавливающиеся по сферической поверхности наружного кольца подшипника и корпуса. Отличительной особенностью корпусных подшипниковых узлов является то, что в них используются уникальные зажимные винты NTN с шариками, что крайне эффективно для предотвращения ослабления зажимного винта, даже в условиях вибрационных и ударных нагрузок.
Подшипниковые узлы с корпусами из модифицированного чугуна со сфероидальным графитом
Прочность на разрыв корпусов подшипников NTN данной серии на 30% выше, чем для подшипников с корпусами из серого чугуна, что достигается благодаря использованию модифицированного чугуна со сфероидальным графитом в качестве материала для изготовления корпусов. В данной серии также представлены подшипниковые узлы крайне малых размеров.
Подшипниковые узлы с корпусами из нержавеющей стали
Подшипниковые узлы данной серии представляют собой комбинацию корпуса и подшипника, изготовленных из нержавеющей стали и заполненных консистентной смазкой. Такие подшипниковые узлы обладают превосходными антикоррозионными свойствами. Отличаются низким расходом смазки и низким моментом трения.
Подшипниковые узлы с корпусами из пластика
Подшипниковые узлы этой серии объединяют в себе пластиковый корпус и подшипник из нержавеющей стали, заполненные консистентной смазкой. Отличные показатели коррозионной и водоустойчивости. Низкий расход смазки и низкий момент трения.
Корпуса подшипников NTN
Корпуса подшипников NTN представляют из себя буксы для самоустанавливающихся роликовых или шариковых подшипников. В зависимости от эксплуатационных требований корпуса подшипников оснащаются войлочным, резиновым или лабиринтовым уплотнением. Подшипник внутри корпуса смазывается консистентной смазкой или маслом. Стандартные буксы изготавливаются из серого чугуна, но (в зависимости от эксплуатационных требований) также могут быть выполнены из модифицированного чугуна со сфероидальным графитом или литой стали.
Прецизионные подшипники качения NTN для шпинделей металлообрабатывающего оборудования
Радиально-упорные шариковые подшипники NTN с керамическими шариками для работы на сверхвысоких частотах вращения
Благодаря использованию воздушно-масляной смазки подшипники данной серии имеют очень высокие показатели скоростного параметра dn 2,100,000 (или значение параметра dmn 2,600,000). Габаритные размеры подшипников данной серии соответствуют стандартам Международной организации по стандартизации, но использование воздушно-масляной смазки позволяет достигнуть крайне высокой частоты вращения. Подшипники NTN также работают при высоких разгонных режимах.
Примечание: dn - диаметр отверстия внутреннего кольца в мм, помноженный на частоту вращения в об/мин;
dmn – диаметр окружности, проходящей через центры шариков, помноженный на частоту вращения в об/мин.
Опорные подшипники для шариковинтовых передач
Опорные подшипники NTN для шариковинтовых передач – это подшипники специального назначения с оптимальной конструкцией и функцией крепления шариковых винтов.
Изделия для специальных сред
NTN отвечает на новые требования созданием собственной уникальной экологической технологии
Специалисты корпорации NTN разработали подшипниковую технологию, применяемую в условиях ультра-вакуумной среды с использованием твердых смазочных материалов. Между тем, с развитием технологических процессов (примером чему может служить производство полупроводников в последние годы) возросла потребность в вакуумных средах, отличающихся не только долговечностью, но также экологичностью и коррозионной стойкостью. В ответ на эти требования специалистами NTN были разработаны новые подшипники, особенно подходящие для коррозийных сред, а также подшипники для вакуумных сред и ультра экологичные подшипники.
Керамические подшипники NTN
Эти подшипники созданы для использования при ультра-высоких температурах, в условиях слабой намагниченности и высокого поверхностного давления, при которых не могут эксплуатироваться подшипники, созданные для вакуумной, чистой и коррозионной сред.
Каталоги подшипников NTN
|
Подшипники NTN, каталог подшипников NTN
